Volvo a la réputation de produire des voitures sérieuses, parfois jugées trop classiques. C’est pourquoi le constructeur suédois fera appel à Bertone pour réaliser, en 1979, un concept-car original baptisé Tundra.

HISTOIRE

Du Bertone dans le style

À l’aube des années 1980, Volvo s’adresse au carrossier Bertone afin de concevoir un prototype, basé sur la Volvo 343, possédant un style différent de ce qui existe alors chez le constructeur suédois. Dévoilée en 1979, la Tundra fut dessinée par Marcello Gandini et rompt complètement avec les modèles Volvo habituels. Dotée d’un hayon et de larges surfaces vitrées, la Tundra étonne, mais offre bien plus de caractère que la 343 dont elle dérive. À l’intérieur, on retrouve un tableau de bord numérique, qui deviendra à la mode durant les années 1980. Côté mécanique, rien de nouveau puisque le châssis reste inchangé, tandis que le moteur est le 1.4 l. de 70 ch. issu de la 343. Malgré son style moderne, Volvo ne retiendra pas la Tundra pour une éventuelle production en série, la jugeant trop originale. La compacte 343 poursuivra donc sa carrière encore plusieurs années, sans jamais connaître de variante reprenant le design audacieux de la Tundra.

Même si la Tundra n’atteindra jamais le stade de la production, Marcello Gandini n’aura pas travaillé en vain. On retrouvera en effet les lignes générales du concept quelques années plus tard chez Citroën, sur la BX, qui fut dessinée et développée durant la même période.