1982 |
Berline : R9 1.1 C : 37.600 F. (Septembre 1981) - 39.700 F. (Mars 1982) - R9 1.1 TC : 39.600 F. (Septembre 1981) - 41.800 F. (Mars 1982) - R9 1.1 GTC : 41.900 F. (Septembre 1981) - 44.300 F. (Mars 1982) - R9 1.4 TL : 40.800 F. (Septembre 1981) - 43.000 F. (Mars 1982) - R9 1.4 GTL : 43.300 F. (Septembre 1981) - 45.700 F. (Mars 1982) - R9 1.4 TLE : 46.000 F. (Septembre 1981) - 48.600 F. (Mars 1982) - R9 1.4 GTS : 47.200 F. (Septembre 1981) - 49.700 F. (Mars 1982) - R9 1.4 Automatique : 49.700 F. - R9 1.4 TSE : 49.000 F. (Septembre 1981) - 51.700 F. (Mars 1982)
1983 |
Berline : R9 1.1 C : 41.600 F. - R9 1.1 TC : 43.800 F. - R9 1.1 GTC : 46.500 F. - R9 1.4 TL : 45.000 F. - R9 1.4 GTL : 48.000 F. - R9 1.4 GTS : 52.200 F. - R9 1.4 Automatique : 52.200 F. - R9 1.4 TSE : 54.200 F.
1985 |
Berline : R9 1.1 C : 47.700 F. (Juillet 1984) - 48.700 F. (Décembre 1984) - R9 1.1 TC : 51.200 F. (Juillet 1984) - 51.800 F. (Décembre 1984) - R9 1.4 TL : 52.700 F. (Juillet 1984) - 53.600 F. (Décembre 1984) - R9 1.4 GTL : 56.400 F. (Juillet 1984) - 57.400 F. (Décembre 1984) - R9 1.4 Automatique : 61.500 F. (Juillet 1984) - 62.500 F. (Décembre 1984) - R9 1.8 GTX : 63.400 F. (Juillet 1984) - 64.400 F. (Décembre 1984) - R9 1.8 TXE : 65.800 F. (Juillet 1984) - 66.900 F. (Décembre 1984) - R9 1.6 TD : 58.200 F. (Juillet 1984) - 58.700 F. (Décembre 1984) - R9 1.6 GTD : 62.800 F. (Juillet 1984) - 63.400 F. (Décembre 1984)