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A l'aube des années 1990, Opel présente un grand coupé censé devenir le porte-étendard de la gamme. Il prend le nom de Calibra.
HISTOIRE |
Un coupé inédit
Opel présente son nouveau coupé Calibra en 1989, avant de le commercialiser en Allemagne et au Royaume-Uni en 1990. Le lancement en France n’intervient qu’en 1991 avec la série limitée “Deauville” (300 exemplaires). La gamme normale se compose alors des 4 cylindres essence 2.0i GT 115 ch. et 2.0i 16v 150 ch. (également disponible en quatre roues motrices). Le prix du Calibra débute à 128.840 F. Pas d'évolutions à noter en 1992.
En 1993, lancement d'une nouvelle version, la 2.0i 16v Turbo 4x4 forte de 204 ch. Elle est alors disponible au prix de 198.000 F. La version quatre roues motrices de la 2.0i 16v disparaît du catalogue, alors que l'équipement de série est allégé sur la version deux roues motrices (suppression du toit ouvrant et du réglage en hauteur du volant et du siège passager).
Le V6
Lancement en 1994 de la série limitée “Édition limitée” basée sur la version GT. La Calibra adopte enfin un V6 avec la présentation de la 2.5i V6 de 170 ch. Les séries limitées “Color Edition” et “Keke Rosberg Edition” sont disponibles à l'étranger, alors qu'à l'intérieur l’horloge est nouvelle. En 1995, la version d’entrée de gamme 2.0i GT est arrêtée, alors que la 2.0i 16v adopte un nouveau moteur Ecotec de 136 ch. Toute la gamme reçoit des compteurs à fond blanc et un nouveau logo sur la calandre. Présentation de la “Série Spéciale” qui reprend la mécanique de l’ancienne GT.
Pour 1996, présentation de la série limitée “Cool Line” basée sur la 2.0i 16v alors que la “Série Spéciale” est arrêtée. A l'étranger, présentation de la série limitée “Cliff Motorsport Edition”. 1997 sera la dernière année de production du Calibra. La 2.0i Turbo 4x4 est arrêtée et la série limitée 2.0i 16v Team est lancée. En fin de carrière, les séries limitées “Last Edition” et “Collector Edition” sont disponibles à l'étranger.
En 8 ans de carrière, le Calibra rencontra un vrai succès et participa au rajeunissement de l’image d’Opel, grâce notamment à ses versions de pointe.
Opel présente son nouveau coupé Calibra en 1989, avant de le commercialiser en Allemagne et au Royaume-Uni en 1990. Le lancement en France n’intervient qu’en 1991 avec la série limitée “Deauville” (300 exemplaires). La gamme normale se compose alors des 4 cylindres essence 2.0i GT 115 ch. et 2.0i 16v 150 ch. (également disponible en quatre roues motrices). Le prix du Calibra débute à 128.840 F. Pas d'évolutions à noter en 1992.
En 1993, lancement d'une nouvelle version, la 2.0i 16v Turbo 4x4 forte de 204 ch. Elle est alors disponible au prix de 198.000 F. La version quatre roues motrices de la 2.0i 16v disparaît du catalogue, alors que l'équipement de série est allégé sur la version deux roues motrices (suppression du toit ouvrant et du réglage en hauteur du volant et du siège passager).
Le V6
Lancement en 1994 de la série limitée “Édition limitée” basée sur la version GT. La Calibra adopte enfin un V6 avec la présentation de la 2.5i V6 de 170 ch. Les séries limitées “Color Edition” et “Keke Rosberg Edition” sont disponibles à l'étranger, alors qu'à l'intérieur l’horloge est nouvelle. En 1995, la version d’entrée de gamme 2.0i GT est arrêtée, alors que la 2.0i 16v adopte un nouveau moteur Ecotec de 136 ch. Toute la gamme reçoit des compteurs à fond blanc et un nouveau logo sur la calandre. Présentation de la “Série Spéciale” qui reprend la mécanique de l’ancienne GT.
Pour 1996, présentation de la série limitée “Cool Line” basée sur la 2.0i 16v alors que la “Série Spéciale” est arrêtée. A l'étranger, présentation de la série limitée “Cliff Motorsport Edition”. 1997 sera la dernière année de production du Calibra. La 2.0i Turbo 4x4 est arrêtée et la série limitée 2.0i 16v Team est lancée. En fin de carrière, les séries limitées “Last Edition” et “Collector Edition” sont disponibles à l'étranger.
En 8 ans de carrière, le Calibra rencontra un vrai succès et participa au rajeunissement de l’image d’Opel, grâce notamment à ses versions de pointe.
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