CH (Cheval-Vapeur)
La puissance d'un moteur est exprimé en ch. (lu ''chevaux''). La traduction anglaise du cheval-vapeur est HP (Horsepower). Deux système de mesures existe pour mesurer la puissance d'une voiture. La première est la norme allemande appelée DIN, et la seconde est américaine, appelé SAE. La différence entre les deux systèmes est minime, puisque pour 1 ch. DIN, il est donné 0,98 ch. SAE.
Cx
Le Cx est le coefficient de pénétration dans l'air d'une automobile. Il se calcule en faisant le rapport entre la force de trainée Fx et le produit de la pression q par la surface de référence S du mobile : Cx = Fx/(q x S)
Plus le Cx d'une voiture est faible, plus la voiture est considérée comme aérodynamique, ce qui lui permet de moins consommer par rapport à un modèle équivalent ayant un Cx plus haut. Le Cx d'une voiture moyenne est compris en général entre 0,25 et 0,35. La voiture de série ayant le Cx le plus bas (et qui est donc considérée comme la voiture de série la plus aérodynamique) en 2013 est la Mercedes CLA.
Plus le Cx d'une voiture est faible, plus la voiture est considérée comme aérodynamique, ce qui lui permet de moins consommer par rapport à un modèle équivalent ayant un Cx plus haut. Le Cx d'une voiture moyenne est compris en général entre 0,25 et 0,35. La voiture de série ayant le Cx le plus bas (et qui est donc considérée comme la voiture de série la plus aérodynamique) en 2013 est la Mercedes CLA.
Cylindrée
La cylindrée d'un moteur se calcule en multipliant la surface d'un piston par la course et le nombre de pistons. La résultat s'exprime en centimètres cube (cm3) ou en litre (l.). Par exemple, pour une voiture ayant une cylindrée de 2.480 cm3, on dira aussi qu'elle a une cylindrée de 2,5 l.