La Cité de l’automobile de Mulhouse est le musée regroupant la plus grande collection automobile au monde, celle des frères Schlumpf.
HISTOIRE |
Hans et Fritz Schlumpf sont des industriels français qui font fortune au milieu du XXème siècle grâce à leur usine de textile située à Mulhouse. Passionnés d’automobile, ils investissent une partie de leur fortune dans des voitures de collections datant des débuts de l’automobile (avant 1930). Entièrement restaurées, elles sont entreposées en cachette dans une aile de leur usine de textile et la volonté des deux frères est d’ouvrir cette collection au public à partir de 1977.
Cependant, suite au choc pétrolier de 1973, les usines Schlumpf font faillite en 1976 et ce sont les futurs ex-employés de la fabrique à textile qui découvrent la collection impressionnante de voitures. Finalement, l’Etat rachètera à cette époque la collection afin de la protéger et est classée Monument historique. Dès 1981, l’Etat revend la collection à l’Association du Musée national de l’automobile et le musée ouvrira au public le 10 Juillet 1982, toujours dans les locaux de l’ancienne usine des frères Schlumpf.
La collection comporte 560 véhicules, donc 123 Bugatti et 14 Rolls-Royce. De nombreuses marques disparues mais qui furent pionnières dans l’automobile sont présentent, ce qui rend ce musée unique. A noter la présence de trois Bugatti Royale Type 41 (sur les six produites) et qui est considérée comme un des modèles les plus exceptionnels de l’histoire. On compte aussi des dizaines de voitures de courses qui furent pilotées par les plus grands pilotes (Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Michael Schumacher, …). En 2006, une importante rénovation du musée à lieux et la surface d’exposition est agrandie (elle passe à 25.000 m3), et le musée est renommé Cité de l’automobile.
Cependant, suite au choc pétrolier de 1973, les usines Schlumpf font faillite en 1976 et ce sont les futurs ex-employés de la fabrique à textile qui découvrent la collection impressionnante de voitures. Finalement, l’Etat rachètera à cette époque la collection afin de la protéger et est classée Monument historique. Dès 1981, l’Etat revend la collection à l’Association du Musée national de l’automobile et le musée ouvrira au public le 10 Juillet 1982, toujours dans les locaux de l’ancienne usine des frères Schlumpf.
La collection comporte 560 véhicules, donc 123 Bugatti et 14 Rolls-Royce. De nombreuses marques disparues mais qui furent pionnières dans l’automobile sont présentent, ce qui rend ce musée unique. A noter la présence de trois Bugatti Royale Type 41 (sur les six produites) et qui est considérée comme un des modèles les plus exceptionnels de l’histoire. On compte aussi des dizaines de voitures de courses qui furent pilotées par les plus grands pilotes (Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Michael Schumacher, …). En 2006, une importante rénovation du musée à lieux et la surface d’exposition est agrandie (elle passe à 25.000 m3), et le musée est renommé Cité de l’automobile.
Surface en m² d'exposition du musée
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Nombre de véhicules exposés
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Nombre de Bugatti présenté dans la collection
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Nombre de visiteurs annuels
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GALERIE |
Cliquez sur les images pour afficher les légendes.
La visite où sont extraites les photos ont été réalisées en Juillet 2018, et représentent donc le musée à ce moment-là. Il est possible qu’il est évolué depuis cette date.